来源：凤凰网汽车
(资料图)
说起跑车，各位看官的第一印象是什么？贵、快、低矮、漂亮、加速快、性能好？或者是别的什么？事实上，大部分具备一定性能的跑车，售价都不低，并不是轻松就可以收入囊中的，甚至很多超跑是普通人奋斗一辈子都不可能拥有的，还有很多是即使有钱也没法轻易拥有的。我今天试驾的这款车，拥有足够漂亮的外观，还有出色的性能，开起来也足够的爽，最重要的是：普通人也能拥有！TA就是哪吒GT。
在哪吒GT给出17.88万元的起售价格时，不少网友大呼良心！至少这个价格是能够让大多数消费者侧目的，但是否会提车，还取决于诸多因素，相信看在看完这篇文章之后，你心里会有一个清晰的概念。
作为山海平台下的第二款车型，哪吒GT定位于一款双门四座纯电跑车，推出了包括两驱和四驱在内的4款车型，官方指导价17.88-22.68万元，最快在这个月内就能交付至用户手中。尽管车身外观设计，是一个仁者见仁智者见智的事儿，但哪吒GT的整体设计还是具备了一定水平的，谁能说0.21的风阻系数是随随便便就能造出来的？
哪吒GT与之前诞生的哪吒S在外观上有着较为接近的家族式设计风格，但又不像哪吒S那么充满未来感，反而通过锋利的线条将前脸打造成了极具攻击性的样子。一辆具备出色性能跑车上有的东西，在哪吒GT上都没有缺席，前保险杠上钢琴黑色的导流风道、风铲、带有主动关闭功能的下格栅，都为哪吒GT的0.21风阻系数做出了贡献。
哪吒GT有着2770mm的轴距，车身尺寸为4715/1979/1415mm，对于一款跑车来说，这个车身高度不算出色，主要受制于布置在底盘上方的电池组限制了上部设计，电池组和车内空间都无法进行压缩，只能牺牲车身高度了。不过，凡事都有两面性，底盘上的电池组非常有效的降低了车身重心。
相比凶狠的车头，车尾的设计就显得平和了许多，与前脸设计有些脱节，但后保险杠下部的扩散器还是符合一辆跑车身份的。另外，哪吒GT的车尾没有配备尾翼，实在是个遗憾，如果有了可升降尾翼，效果一定更好。在我拿到的这辆哪吒GT顶配试驾车上，装配了19英寸花瓣样式的铝合金轮毂，并且配备了米其林PS4轮胎，尺寸为245/45 R19，虽然扁平比没那么出色，但实用性和后期维护成本都更容易接受。
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